{"product_id":"ktm-powerparts-oil-filler-plug-2213092004404","title":"KTM PowerParts Oil Filler Plug | 2213092004404","description":"\u003cp\u003eGenuine KTM PowerParts oil filler plug. Part number: \u003cstrong\u003e2213092004404\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFeatures and specifications\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCNC machined from high-strength aluminum.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnodized finish.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrilled for safety wire.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatible models and years\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e105 SX — 2010–2011\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e125 EXC — 2010–2014, 2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e125 EXC CHAMPION EDITION — 2010\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e125 EXC FACTORY EDITION — 2011, 2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e125 EXC SIX DAYS — 2010–2014, 2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e125 SX — 2010–2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1290 SUPER DUKE GT — 2020–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1290 SUPER DUKE R — 2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e150 SX — 2010–2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e150 XC — 2010–2013, 2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e200 EXC — 2010–2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e200 XC — 2010\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e200 XC-W — 2010–2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 EXC — 2010–2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 EXC E-STARTER — 2010\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 EXC FACTORY EDITION — 2011, 2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 EXC SIX DAYS — 2010–2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 EXC-F — 2010–2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 EXC-F CHAMPION EDITION — 2010\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 EXC-F FACTORY EDITION — 2011, 2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 EXC-F SIX DAYS — 2010–2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 SX — 2010–2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 SX-F — 2010–2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 SX-F FACTORY EDITION — 2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 SX-F FACTORY REPLICA MUSQUIN EDITION — 2010\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 SX-F MUSQUIN REPLICA — 2011\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 SX-F ROCZEN REPLICA — 2012\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 SXS-F — 2010\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 XC — 2010–2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 XC-F — 2010–2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 XC-W — 2010–2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 XCF-W — 2010, 2012–2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 XCF-W CHAMPION EDITION — 2010\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 XCF-W SIX DAYS — 2011\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 EXC — 2010–2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 EXC FACTORY EDITION — 2011, 2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 EXC SIX DAYS — 2012–2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 EXC-E SIX DAYS — 2010–2011\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 XC — 2010–2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 XC-W — 2010–2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 XC-W SIX DAYS — 2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 EXC-F — 2012–2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 EXC-F FACTORY EDITION — 2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 EXC-F SIX DAYS — 2012–2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 SX-F — 2011–2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 SX-F CAIROLI REPLICA — 2011–2012\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 SX-F FACTORY REPLICA  ALESSI EDITION — 2011\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 XC-F — 2011–2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 XCF-W — 2012–2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 XCF-W SIX DAYS — 2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e400 EXC — 2010–2011\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e400 EXC FACTORY EDITION — 2011\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e400 XC-W — 2010\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 EXC — 2010–2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 EXC CHAMPIONS EDITION — 2010\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 EXC F-FACTORY EDITION — 2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 EXC FACTORY EDITION — 2011\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 EXC SIX DAYS — 2010–2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 FACTORY RALLYE REP — 2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 FACTORY RALLYE REPLICA — 2011–2012, 2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 FACTORY RALLYE REPLIKA — 2013\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 SX-F — 2010–2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 SX-F  FACTORY REPLICA — 2012\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 SX-F FACTORY EDITION — 2013–2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 SX-F FACTORY REPLICA NAGL — 2010\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 SX-F HERLINGS REPLICA — 2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 SX  ATV — 2010–2011\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 XC ATV — 2010–2011\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 XC-F — 2010, 2013–2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 XC-W — 2010, 2012–2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 XC-W CHAMPION EDITION — 2010\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 XC-W SIX DAYS — 2010–2011\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e50 SX — 2010–2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e50 SX JUNIOR — 2010\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e50 SX MINI — 2010–2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e50 SXS — 2011–2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e50 SXS MINI — 2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e500 EXC — 2012–2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e500 EXC SIX DAYS — 2012–2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e500 XC-W — 2012–2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e505 SX  ATV — 2010–2012\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e505 XC-F — 2010\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e525 XC ATV — 2010–2012\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e530 EXC — 2010–2011\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e530 EXC CHAMPION EDITION — 2010\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e530 EXC FACTORY EDITION — 2011\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e530 EXC SIX DAYS — 2010–2011\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e530 XC W — 2010\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e530 XC W SIX DAYS — 2010–2011\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e65 SX — 2010–2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e65 SXS — 2012–2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e690 DUKE — 2008–2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e690 ENDURO — 2008–2010\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e690 ENDURO R — 2010–2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e690 RALLY FACTORY REPLICA — 2010\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e690 SMC — 2008–2011\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e790 DUKE L (A2) — 2018–2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e85 SX — 2010–2012\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e85 SX 17\/14 — 2013–2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e85 SX 19\/16 — 2013–2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e85 SXS 17\/14 — 2012–2013, 2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e890 DUKE R — 2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e950 SUPER ENDURO R — 2010\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 125 DUKE — 2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 125 ENDURO R — 2025–2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 125 EXC — 2015–2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 125 EXC SIX DAYS — 2015–2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 125 SX — 2015–2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 125 XC — 2021–2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 125 XC-W — 2017–2019, 2025–2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 1290 SUPER ADVENTURE R — 2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 1290 SUPER ADVENTURE S — 2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 1290 SUPER DUKE GT — 2016–2019, 2022–2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 1290 SUPER DUKE R — 2015–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 1290 SUPER DUKE R EVO — 2022–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 1290 SUPER DUKE R SPECIAL EDITION — 2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 1290 SUPER DUKE RR — 2021, 2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 1390 SUPER DUKE GT — 2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 1390 SUPER DUKE R — 2024–2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 1390 SUPER DUKE R EVO — 2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 150 EXC — 2023–2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 150 EXC TPI — 2020–2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 150 SX — 2015–2022, 2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 150 XC — 2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 150 XC-W — 2017–2019, 2024, 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 150 XC-W TPI — 2020–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 200 EXC — 2015–2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 200 XC-W — 2015–2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 250 ADVENTURE — 2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 250 DUKE — 2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 250 EXC — 2015–2018, 2023–2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 250 EXC CHAMPION EDITION — 2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 250 EXC SIX DAYS — 2015–2017, 2023–2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 250 EXC SIX DAYS TPI — 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 250 EXC TPI — 2018–2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 250 EXC TPI SIX DAYS — 2018–2019, 2021–2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 250 EXC-F — 2015–2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 250 EXC-F 6DAYS — 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 250 EXC-F CHAMPION EDITION — 2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 250 EXC-F SIX DAYS — 2015–2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 250 SX — 2015–2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 250 SX-F — 2015–2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 250 SX-F ADAMO EDITION — 2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 250 SX-F FACTORY EDITION — 2016–2018, 2024–2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 250 SX-F PRADO — 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 250 SX-F TROY LEE DESIGNS — 2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 250 XC — 2015–2019, 2023–2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 250 XC TPI — 2020–2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 250 XC-F — 2015–2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 250 XC-W — 2015–2019, 2024, 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 250 XC-W TPI — 2018–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 250 XCF-W — 2015–2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 300 EXC — 2015–2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 300 EXC CHAMPION EDITION — 2025–2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 300 EXC ERZBERGRODEO — 2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 300 EXC HARDENDURO — 2024–2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 300 EXC SIX DAYS — 2015–2017, 2023–2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 300 EXC TPI — 2018–2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 300 EXC TPI ERZBERGRODEO — 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