{"product_id":"galfer-fd475","title":"GALFER FD475 Brake Pads","description":"\u003cp\u003eGALFER FD475 brake pads. Select the compound and match the exact part number to your motorcycle.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompound options\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eG1370 — Sintered Street:\u003c\/strong\u003e FD475G1370\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eG1375 — Sintered Sport:\u003c\/strong\u003e FD475G1375\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSold as:\u003c\/strong\u003e one brake pad set for one caliper. Order the required number of sets for your motorcycle.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplication note:\u003c\/strong\u003e APRILIA RSV TUONO V4 R \/ BMW S 1000 RR \/ DUCATI 899 PANIGALE \/ HONDA CBR 1000 RR \/ KTM 1290 SUPER AD\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePlease confirm lead time with us before ordering. Professional installation is recommended.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eMotorcycle applications\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eUse the exact model, engine size, year and brake position listed. An open year range is reproduced from the current GALFER catalogue; confirm fitment for your specific model year.\u003c\/p\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ecc\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eYears\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePosition\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRILIA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCAPONORD 1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRILIA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS 660\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e660\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRILIA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS 660 EXTREMA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e660\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023 - 2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRILIA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS FACTORY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e660\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2025 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRILIA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS LIMITED EDITION\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e660\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRILIA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS TROFEO (ABS)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e660\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022 - 2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRILIA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRSV4 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRILIA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTUONO 660\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e660\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021 - 2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRILIA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTUONO 660 FACTORY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e660\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022 - 2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRILIA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTUONO V4 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront 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brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMULTISTRADA 1260 ENDURO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1260\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMULTISTRADA 950\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e937\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMULTISTRADA 950 S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e937\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMULTISTRADA V2\/V2S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e890\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMULTISTRADA V4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMULTISTRADA V4 PIKES PEAK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1103\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePANIGALE V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e955\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020 - 2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePANIGALE V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e890\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2026 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCRAMBLER 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCRAMBLER 1100 SPECIAL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCRAMBLER 1100 SPORT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCRAMBLER 1100 SPORT PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCRAMBLER CAFÉ RACER\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCRAMBLER CLASSIC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCRAMBLER DESERT SLED\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCRAMBLER DESERT SLED FAST HOUSE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCRAMBLER FLAT TRACK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCRAMBLER FULL THROTTLE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCRAMBLER HASHTAG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCRAMBLER ICON\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCRAMBLER NIGHTSHIFT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCRAMBLER URBAN ENDURO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSTREETFIGHTER V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e955\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSUPERSPORT 950\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e937\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSUPERSPORT 950 S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e937\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX DIAVEL 1260\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1260\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX DIAVEL 1260 DARK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021 - 2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGAS GAS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSM 700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHARLEY DAVIDSON\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLIVE WIRE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020 - 2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHARLEY DAVIDSON\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePAN AMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHARLEY DAVIDSON\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRA1250S PAN AMERICA SPECIAL (LACED WHEEL)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHARLEY DAVIDSON\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRA1250SE CVO PAN AMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHARLEY DAVIDSON\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRH 1250 SPORTSTER S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHARLEY DAVIDSON\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRH1250S SPORTSTER S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021 - 2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eINDIAN MOTORCYCLE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e101 SCOUT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2025 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eINDIAN MOTORCYCLE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHALLENGER\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eINDIAN MOTORCYCLE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHALLENGER DARK HORSE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eINDIAN MOTORCYCLE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHALLENGER DARK HORSE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1768\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eINDIAN MOTORCYCLE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHALLENGER LIMITED\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1768\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eINDIAN MOTORCYCLE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFTR 1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eINDIAN MOTORCYCLE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFTR 1200 RALLY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eINDIAN MOTORCYCLE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFTR 1200 S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eINDIAN MOTORCYCLE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFTR R CARBON\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eINDIAN MOTORCYCLE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFTR X RSD SUPER HOOLIGAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNINJA 1100SX SE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2025 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ  SE 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2026 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ 1000 H2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020 - 2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ 1000 H2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ 900 RS SE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ 900 SE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKEEWAY BENDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDARK FLAG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKEEWAY BENDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLFC 700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKEEWAY BENDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLFS 700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKOVE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125 RS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKOVE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e321 F\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e321\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKOVE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e321 RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e321\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e690 SMC R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021 - 2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKYMCO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAK 550 NO ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017 - 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKYMCO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAK 550 PREMIUM (ABS)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023 - 2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKYMCO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAK 550 ST (ABS)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTO GUZZI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSTELVIO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1042\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTO GUZZI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV100 MANDELLO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1042\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022 - 2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTO GUZZI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV85 STRADA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e850\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMV AGUSTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLUCKY EXPLORER 5,5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMV AGUSTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRIVALE 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMV AGUSTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSTRADALE 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMV AGUSTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTURISMO VELOCE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMV AGUSTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTURISMO VELOCE LUSSO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014 -\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront 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